Conclusi i lavori Anas sul Rato, direttrice Sangemini-Terni est
Si sono conclusi pochi giorni fa, i complessi lavori iniziati in estate di ricostruzione del sottofondo stradale sul Raccordo Terni Orte, dallo svincolo sotto Sangemini a Terni Est, ad esclusione del viadotto Toano che dovrà subire una riqualificazione pesante come ampliamento e adeguamento. L’ANAS aveva in programma tali interventi su tutta la E45, incluso il tratto delle gallerie di Perugia, ma il tratto del RATO era escluso. Una richiesta specifica del sottoscritto ha portato ad un ulteriore finanziamento di 11 milioni per inserire il collegamento della E45 con Terni.
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Occorrerà evitare la coincidenza con la costruzione, previa demolizione dell’attuale, del Ponte Gabelletta-Maratta che sovrastante il RATO programmata per il 2021. La riapertura coraggiosa dell’attuale ponte, avvenuta nel 2018, pur con il dosso e le limitazioni di carico a 35 q.li e di velocità a 30 km/h, dopo sette anni di interruzione a causa della costruzione della bretella, fu salutata da un generale favore ma non mancarono le critiche proprio dalla parte politica responsabile dei ritardi.
Merita inoltre ricordare che la precedente giunta regionale che aveva promesso anche nel giorno della riapertura del ponte la restituzione di 1,5 milioni del ribasso d’asta della variante, non ha mai mantenuto la promessa. Il passaggio dalla giunta comunale a quella regionale mi ha consentito di rimediare ad una palese ingiustizia. Poiché si tratta di una struttura prefabbricata la durata di questo specifico cantiere dovrebbe limitarsi a poche settimane.
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