Nodo di Perugia, una soluzione dubbia con conseguenze distruttive
Il progetto del Nodo di Perugia è stato oggetto di dibattito e controversie nella regione Umbria. Mentre alcuni sostengono che sia la soluzione necessaria per affrontare il crescente traffico nella zona, altri lo vedono come un piano costoso e distruttivo con conseguenze negative per l’ambiente e il benessere dei residenti. Lo dice Simonetta Cianetti, presidente dell’Associazione “Sciogliamo il nodo”.,.
Alcuni fatti chiave devono essere considerati prima di procedere con un progetto di tale portata. In primo luogo, i fondi necessari per realizzare il Nodo sono notevoli, circa 2 miliardi e mezzo di euro. Tuttavia, si stima che solo il “Nodino,” una parte del progetto completo, richiederebbe circa 500.000 euro e una cantierizzazione che durerebbe almeno 10 anni. Durante questi 10 anni, il traffico verrebbe amplificato, diventando insostenibile non solo per i residenti delle aree coinvolte ma anche per tutti gli automobilisti che utilizzano la superstrada quotidianamente.
Recentemente, abbiamo assistito a quanto possano essere gravi i disagi causati da una banale chiusura di pochi chilometri della superstrada. Proseguire con il progetto del Nodo senza un piano adeguato per mitigare questi problemi porterebbe solo a ulteriori complicazioni.
È importante considerare anche le tendenze moderne nel settore dei trasporti. Le politiche di costruzione di nuove strade e l’ulteriore consumo di suolo sono diventate sempre più impopolari. La costruzione del Nodo di Perugia sembra essere in conflitto con questa tendenza globale.
Inoltre, la crescente adozione di veicoli elettrici nel prossimo decennio dovrebbe ridurre significativamente l’inquinamento causato dal traffico. In quest’ottica, la costruzione del Nodo sembra essere una risposta eccessiva e costosa a un problema che potrebbe essere affrontato in modi più sostenibili.
Invece di perseguire il Nodo di Perugia, potrebbero essere prese in considerazione alternative più sostenibili, come il potenziamento del trasporto pubblico, il miglioramento delle infrastrutture ferroviarie, una migliore segnaletica stradale e una riduzione della velocità sulla superstrada, data la grande quantità di traffico veicolare e mezzi pesanti presenti in questa area.
Infine, è essenziale coinvolgere la comunità locale e ascoltarne le preoccupazioni prima di prendere decisioni che avranno un impatto duraturo sulla regione Umbria. La costruzione del Nodo di Perugia potrebbe avere conseguenze irreversibili sul territorio, sulle imprese e sui proprietari terrieri interessati dagli espropri.
In sintesi, il progetto del Nodo di Perugia è oggetto di un acceso dibattito in Umbria. Prima di procedere con una soluzione costosa e potenzialmente distruttiva, è fondamentale esaminare attentamente alternative più sostenibili e ascoltare le preoccupazioni della comunità locale. La regione Umbria ha l’opportunità di adottare approcci innovativi per affrontare le sfide legate al traffico e all’ambiente, senza dover sacrificare il benessere delle persone e il futuro della regione stessa.
Ho viaggiato lungo la bretella Ponte San Giovanni – Perugia sin dalla Sua inaugurazione negli anni 70 e i commenti che ascoltavo erano improntati ad una critica anche dai toni aspri basata sullo spreco di denaro pubblico, l’inutilita’ di 7na opera eccessiva che sosteneva all’epoca un traffico non certo intenso….L’impatto ambientale non era la priorità, ma lo era quella di evitare le lunghe interminabili file che sistematicamente ogni mattina si creavano per chi doveva raggiungere il posto di lavoro o trasportare materiali, mezzi o merci.
Quella stessa opera oggi viene giudicata non lungimirante stante la situazione che su quel tratto di strada si vive quotidianamente.
Le resistenze che le varie associazioni createsi allo scopo sono figlie di quel movimento di pensiero che va sotto il termine del “benaltrismo”, quel movimento di pensiero che ha reso e rende questa regione immobile cercando sempre e comunque un percorso alternativo per non realizzare nulla e mantenere un placido status quo….l’importante è ostacolare, l’importante è ritagliarsi una qualsiasi visibilità….credo che possiamo continuare ad essere ostaggio di minoranze per dirla alla Generale Vannucci nel descrivere quel mondo al contrario !
Ottimo intervento condivisibile in toto. Siamo alle solite, NO a tutto e l’Italia è ostaggio di minoranze prive di una visione del futuro, seguaci di un fanatismo (quasi religioso) e quindi convinte di possedere la verità assoluta. L'”ambientalismo” è una sorta di religione che non tollera disseso.