Stop circolazione dal 9 giugno al 7 settembre
Dal 9 giugno al 7 settembre 2025 la circolazione ferroviaria sulla linea Perugia Ponte San Giovanni – Città di Castello sarà sospesa per consentire l’esecuzione di un articolato piano di potenziamento infrastrutturale e tecnologico. Le tratte interessate dall’interruzione riguardano Perugia Ponte San Giovanni – Umbertide – Città di Castello e Perugia Ponte San Giovanni – Perugia Sant’Anna. Gli interventi sono stati pianificati da Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS Italiane.
L’attività nei cantieri prevede il completamento dei lavori legati all’introduzione del sistema di ERTMS (European Rail Traffic Management System) e all’attivazione dell’ACCM (Apparato Centrale Computerizzato Multistazione). Queste innovazioni hanno l’obiettivo di migliorare la regolarità del traffico, aumentare la sicurezza e la capacità della rete ferroviaria umbra.
Durante l’intero periodo di sospensione, il servizio ferroviario sarà sostituito da corse bus organizzate da Trenitalia, brand del trasporto regionale del Gruppo FS. I pullman sostitutivi collegheranno le località servite dai treni mantenendo, per quanto possibile, gli stessi orari di partenza previsti dai convogli originari.
Nel dettaglio, nella settimana compresa tra il 9 e il 14 giugno, saranno effettuate 33 corse bus nei giorni feriali e 27 il sabato, mentre dal 15 giugno, con l’introduzione dell’orario estivo, i collegamenti saranno 22 nei feriali e 9 nei giorni festivi. I servizi tra Città di Castello e Sansepolcro resteranno inalterati, con 7 corse nei giorni feriali e 5 nei festivi.
Nella parte restante della linea, tra Perugia Ponte San Giovanni e Terni, la circolazione ferroviaria non subirà modifiche, con 22 treni al giorno nei feriali e 8 nei festivi. In totale, da metà giugno, saranno disponibili 44 corse bus giornaliere nei feriali e 17 nei festivi su tutta la linea coinvolta.
La gestione della mobilità passeggeri è stata pensata per ridurre al minimo i disagi. I bus effettueranno fermate nei punti più funzionali e prossimi alle stazioni ferroviarie di riferimento. Le aree di sosta sono segnalate mediante locandine affisse nelle stazioni e indicate nel sito ufficiale di Trenitalia.
Per garantire l’assistenza, resteranno aperti i consueti sportelli delle biglietterie e i desk informativi presenti nelle stazioni di Perugia e Terni. Saranno inoltre attivati presìdi straordinari nella stazione di Perugia Ponte San Giovanni e a bordo dei bus, con personale incaricato di supportare i passeggeri in base ai flussi di traffico previsti.
I tempi di viaggio stimati per i pullman sostitutivi saranno, salvo condizioni avverse della viabilità stradale, analoghi a quelli dei treni. Tuttavia, a causa delle diverse caratteristiche del servizio su gomma, non sarà possibile trasportare biciclette o animali, fatta eccezione per i cani guida per non vedenti.
L’intervento infrastrutturale prevede l’impiego di circa 180 tecnici distribuiti nei vari cantieri. L’investimento economico complessivo destinato a quest’opera è di 45 milioni di euro. L’obiettivo di lungo termine è quello di rendere la rete più efficiente, con standard tecnologici moderni e funzionali per garantire una maggiore affidabilità e continuità al servizio ferroviario regionale.
I clienti avranno a disposizione tutti i canali digitali di Trenitalia, compresi il sito web, l’applicazione mobile e il numero verde gratuito 800 89 20 21, per ricevere informazioni aggiornate. I sistemi di acquisto dei biglietti sono stati già aggiornati con il nuovo piano di circolazione. È inoltre attivo il servizio di smart caring, con notifiche personalizzate via SMS ed e-mail per gli utenti prenotati, nonché un’assistenza dedicata sia nelle stazioni principali sia a bordo dei convogli e degli autobus.
Il piano dei lavori interessa un collegamento strategico per la regione Umbria, che collega numerosi centri abitati e punti nevralgici del territorio. La sospensione temporanea è stata programmata durante i mesi estivi per ridurre al minimo l’impatto sull’utenza ordinaria, tipicamente ridotta rispetto ai periodi scolastici e lavorativi di alta intensità.
La conclusione dei lavori, prevista per le ore 8 del 7 settembre 2025, segnerà un passaggio decisivo verso una maggiore modernizzazione della linea e consentirà una ripresa del traffico ferroviario con infrastrutture più performanti e sicure, in linea con le politiche nazionali di rilancio e ammodernamento del trasporto pubblico locale.
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