Ztl Terni, il Comune chiude il varco di via Corona
Si è svolto l’incontro pubblico promosso dall’Amministrazione comunale di Terni per affrontare le problematiche legate alla viabilità e alla sosta nel centro storico, ma i rappresentanti del comitato delle famiglie non si sono presentati. L’iniziativa, che avrebbe dovuto aprire un dialogo diretto tra istituzioni e cittadini, ha visto la presenza del vicesindaco Riccardo Corridore e dell’assessore alla Viabilità Marco Iapadre, oltre a diversi consiglieri comunali.
Corridore ha espresso rammarico per l’assenza del comitato, sottolineando che la mancata partecipazione contrasta con la frequente esposizione pubblica del gruppo. Secondo quanto riferito, il comitato non risulterebbe ufficialmente costituito e, pertanto, privo di una rappresentanza formale. “Ci hanno comunicato 143 aderenti, ma oggi nessuno si è presentato. È importante che la stampa sappia che, giuridicamente, questo comitato non esiste”, ha dichiarato il vicesindaco.
L’assessore Iapadre ha ribadito l’impegno dell’Amministrazione per risolvere le criticità legate alla gestione dei parcheggi e alla Ztl. I permessi attivi per i residenti sono 3.600 contro 600 posti auto disponibili, un dato che evidenzia una sproporzione riconosciuta dallo stesso Comune. Tra le misure già adottate: la riduzione delle targhe autorizzate alla Ztl da 23.000 a 14.000, la riserva del 50% degli stalli ai residenti, agevolazioni sulle tariffe del parcheggio San Francesco e l’istituzione di una commissione per le deroghe.
I consiglieri comunali hanno condiviso l’importanza del confronto diretto con i cittadini, ma anche la necessità di presidiare i parcheggi riservati con maggiori controlli. Il consigliere Valdimiro Orsini ha definito “incomprensibile” l’assenza del comitato, pur riconoscendo i risultati raggiunti. Francesco Maria Ferranti ha chiesto una segnaletica più chiara per il varco di via Corona, mentre Emidio Gubbiotti ha suggerito interventi strutturali per decongestionare l’area.
Roberta Trippini ha ribadito il sostegno al progetto dei parcheggi rosa e la volontà di ascoltare il territorio, mentre Marco Celestino Cecconi ha evidenziato la riduzione dei permessi come misura rilevante, pur richiamando l’attenzione su scelte politiche contraddittorie come la riapertura della Ztl nel fine settimana. In chiusura, Corridore ha annunciato una revisione degli orari del varco di piazza Corona e la possibilità di affidare i controlli alla partecipata Terni Reti.
La risposta del Comitato delle famiglie dei residenti del centro storico
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