Piano Regionale Trasporti 2024-2034: Inizia il Dibattito

Avviato il confronto sulla proposta del nuovo Piano Trasporti con focus su infrastrutture e collegamenti.

Piano Regionale Trasporti 2024-2034: Inizia il Dibattito

Piano Regionale Trasporti 2024-2034: Inizia il Dibattito

 

Perugia, 25 luglio 2024 – La Giunta Regionale dell’Umbria ha dato inizio oggi a una serie di discussioni sul nuovo Piano Regionale dei Trasporti (PRT) 2024-2034. L’incontro, tenutosi nella Sala Brugnoli di Palazzo Cesaroni, ha segnato l’apertura di un’importante fase di confronto su questo piano strategico, che mira a rinnovare e ampliare il sistema infrastrutturale e trasportistico della regione.

Il Piano, preadottato dalla Giunta, rappresenta un passo significativo verso il rafforzamento della mobilità regionale e la riduzione del precedente isolamento dell’Umbria. L’incontro ha visto la partecipazione di numerosi esperti e autorità, ed è stato inaugurato dalla Presidente della Regione, Donatella Tesei, e dall’Assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Enrico Melasecche.

Durante la sessione, sono stati discussi vari progetti chiave tra cui il potenziamento dell’Aeroporto San Francesco d’Assisi, l’introduzione dell’Alta Velocità e il potenziamento della linea Orte-Falconara. Al centro delle discussioni anche la ristrutturazione della Ferrovia Centrale Umbra e il miglioramento delle infrastrutture stradali, come il Nodo di Perugia e le rampe dello svincolo di Ponte San Giovanni. Gli interventi dei rappresentanti di SASE, RFI, e ANAS hanno fornito dettagli sui piani di sviluppo.

Donatella Tesei

La Presidente Tesei ha sottolineato l’importanza della fase di rilancio che l’Umbria sta vivendo, mettendo in risalto il progresso nella costruzione di una rete di infrastrutture integrata. Ha dichiarato che l’obiettivo è quello di inserire l’Umbria tra le regioni più avanzate d’Europa attraverso un miglioramento significativo dei collegamenti e delle infrastrutture. Tesei ha anche evidenziato i finanziamenti già ottenuti e quelli in fase di reperimento, insieme a un cronoprogramma ben definito.

Enrico Melasecche, Assessore alle Infrastrutture e Trasporti, ha definito la giornata come una pietra miliare per la regione. Ha sottolineato che il Piano dei Trasporti include progetti complessi e di grande rilevanza, e ha invitato a un contributo attivo da parte dei Comuni e delle Province per una visione unitaria dell’Umbria. Melasecche ha anche accennato ai progressi nei rapporti con le Regioni Marche e Toscana, che hanno contribuito al miglioramento della linea ferroviaria Roma-Ancona e all’individuazione della stazione dell’Alta Velocità Medio Etruria a Creti.

Il progetto del Nodo di Perugia è stato un altro punto saliente della discussione. Melasecche ha confermato che il progetto sta proseguendo e che ANAS ha già selezionato il team per la progettazione del secondo stralcio. Ha anche annunciato la visita del Ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Matteo Salvini, prevista per l’1 agosto, in occasione della rottura del diaframma della galleria Picchiarella nel cantiere per il raddoppio della Perugia-Ancona.

Il confronto odierno si è concluso con un focus sui risultati raggiunti nella riapertura della Ferrovia Centrale Umbra, che vedrà l’introduzione di treni elettrici con livree ispirate ai paesaggi umbri. Melasecche ha descritto questo come uno dei molti passi avanti in corso nella rivoluzione delle infrastrutture regionali, che segnerà una nuova era per i collegamenti e lo sviluppo dell’Umbria.

Il dialogo con le autorità locali e regionali proseguirà, con un secondo tavolo di confronto programmato per metà settembre, focalizzato sulla gestione dei servizi ferroviari e del trasporto pubblico locale.

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