Interventi su Direttissima e linea storica, cambia il traffico
📌 Dal 10 al 28 agosto Rete Ferroviaria Italiana eseguirà interventi di manutenzione e potenziamento tra Chiusi e Orvieto sulle linee Firenze-Roma. Previsti investimenti per circa sei milioni di euro e modifiche alla circolazione di treni Alta Velocità, Intercity e Regionali durante i lavori.
Interventi programmati sulla rete ferroviaria
Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS, ha programmato una nuova fase di interventi di manutenzione e potenziamento dell’infrastruttura ferroviaria lungo l’asse Firenze-Roma. Le attività interesseranno il periodo compreso tra il 10 e il 28 agosto e coinvolgeranno sia la linea Direttissima sia quella convenzionale, nel tratto compreso tra Chiusi e Orvieto.
L’intervento rientra nel piano di manutenzione della rete nazionale e prevede un investimento complessivo di circa sei milioni di euro, destinato ad aumentare l’affidabilità dell’infrastruttura e a migliorare la regolarità della circolazione ferroviaria.
Cantieri sulla Direttissima tra Chiusi e Orvieto
La parte principale dei lavori riguarderà la linea Direttissima Firenze-Roma, dove saranno concentrati investimenti per circa cinque milioni di euro.
I cantieri interesseranno in particolare la galleria di Fabro e il viadotto Paglia, situato nei pressi di Orvieto. Ogni giorno saranno impegnati oltre 80 tecnici appartenenti a RFI e alle imprese appaltatrici incaricate dell’esecuzione delle opere.
Per consentire l’avanzamento delle attività saranno utilizzati treni cantiere e numerosi mezzi d’opera specializzati, impiegati nelle diverse fasi delle lavorazioni previste.
Secondo quanto comunicato da RFI, la scelta del periodo estivo è stata effettuata con l’obiettivo di contenere il più possibile gli effetti sulla mobilità, approfittando della fisiologica riduzione dei flussi di traffico ferroviario rispetto ad altri periodi dell’anno.
Manutenzione anche sulla linea convenzionale
Parallelamente saranno eseguiti interventi anche sulla linea convenzionale Firenze-Roma.
In questo caso le attività interesseranno il ponte ferroviario del Riomaggiore, nel tratto compreso tra Chiusi e Panicale, oltre alla seconda pensilina della stazione di Chiusi-Chianciano Terme.
Per questi lavori è previsto un investimento di circa un milione di euro, mentre quotidianamente opereranno oltre 30 tecnici, supportati anch’essi da mezzi ferroviari dedicati e attrezzature operative.
L’obiettivo è effettuare interventi di manutenzione straordinaria necessari a garantire nel tempo condizioni di esercizio adeguate e una maggiore affidabilità dell’infrastruttura.
Modifiche alla circolazione dei treni
Per permettere lo svolgimento dei lavori sarà necessario modificare la programmazione della circolazione ferroviaria.
La rimodulazione interesserà i collegamenti Alta Velocità, Intercity e Regionali, con possibili variazioni negli orari, tempi di percorrenza più lunghi e modifiche all’offerta dei servizi.
Le variazioni sono già state recepite nei sistemi di vendita delle imprese ferroviarie, consentendo ai viaggiatori di consultare gli orari aggiornati prima della partenza.
RFI invita quindi i passeggeri a verificare preventivamente il proprio itinerario, considerando che durante il periodo dei cantieri potrebbero essere previsti adeguamenti dell’offerta e modifiche operative.
La fase finale dopo il completamento dei lavori
Conclusi gli interventi, dal 29 al 31 agosto inizierà la fase di ripristino dell’esercizio ferroviario.
In questa fase saranno applicate le procedure previste dopo il rinnovo dell’infrastruttura. I convogli riprenderanno progressivamente a transitare lungo i tratti interessati, inizialmente con limitazioni di velocità che verranno eliminate solo dopo il completamento delle verifiche tecniche.
Durante questi tre giorni i tempi di viaggio potranno risultare ancora superiori rispetto alla normalità, con incrementi stimati tra cinque e dieci minuti, fino al ritorno al regolare esercizio.
Investimenti per una rete più affidabile
L’intervento rappresenta una nuova tappa del programma di manutenzione della rete ferroviaria nazionale portato avanti da Rete Ferroviaria Italiana.
Le opere previste lungo la tratta tra Chiusi e Orvieto sono finalizzate a mantenere elevati gli standard di efficienza dell’infrastruttura e a garantire una maggiore continuità del servizio ferroviario nel lungo periodo.
Al termine delle lavorazioni e delle verifiche tecniche previste, la circolazione tornerà progressivamente alle condizioni ordinarie secondo la programmazione stabilita da RFI e dalle imprese ferroviarie.
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