Piano estivo su E45 e raccordo Terni-Orte per traffico più fluido
🚗 Estate più scorrevole sulle principali arterie umbre. Anas rimuoverà progressivamente i cantieri lungo E45 e raccordo Terni-Orte, ripristinando le doppie corsie fino a fine ottobre. Restano attivi solo gli interventi strategici nell’area di Collevalenza.
La Regione ottiene il cronoprogramma degli interventi
La Regione Umbria e Anas hanno definito il programma operativo per la gestione della viabilità durante il periodo estivo e in vista dei principali appuntamenti dell’autunno, compreso il Giubileo francescano. L’obiettivo condiviso è quello di favorire una circolazione più fluida sulle principali direttrici regionali, limitando il più possibile i disagi per automobilisti, pendolari e turisti.
L’iniziativa nasce dal confronto promosso dall’assessorato regionale alle Infrastrutture, guidato da Francesco De Rebotti, che ha richiesto all’ente gestore della rete stradale un calendario dettagliato relativo alla rimozione dei cantieri presenti sulle arterie maggiormente interessate dai flussi di traffico.
Le misure riguardano in particolare il raccordo Terni-Orte (SS675 Umbro-Laziale), la E45 (SS3 bis Tiberina) fino a Collestrada e la SS75 Centrale Umbra in direzione Foligno, tratte considerate strategiche sia per gli spostamenti ordinari sia per quelli legati all’afflusso di visitatori previsto nei prossimi mesi.
Rimozione completa dei cantieri e ritorno alle doppie corsie
Anas ha precisato che gli interventi previsti non si limiteranno alla sospensione temporanea delle attività di cantiere. Le opere verranno infatti completamente rimosse, consentendo il ripristino integrale della viabilità con doppia carreggiata e doppia corsia di marcia.
Questa configurazione resterà in vigore per tutta la stagione estiva e per il periodo autunnale. La ripresa della normale programmazione dei lavori è prevista dal 1° novembre 2026, quando verrà avviata una nuova pianificazione condivisa anche con le Prefetture competenti.
Le date previste sul raccordo Terni-Orte
Sul raccordo SS675 Umbro-Laziale è prevista la rimozione del cantiere sul viadotto Castagnola. L’intervento, attualmente in corso in direzione Cesena per la sostituzione degli appoggi e dei dispositivi antisismici, sarà completato con la riapertura totale della carreggiata il 31 luglio 2026.
L’eliminazione del cantiere consentirà il pieno ripristino della circolazione su una delle principali direttrici di collegamento tra Umbria e Lazio.
E45, il calendario degli interventi
Anche lungo la E45 sono state fissate date precise per la conclusione o la rimozione dei principali cantieri.
All’innesto della E45, tra il chilometro 0 e il chilometro 0+750, il cantiere dedicato al risanamento profondo della pavimentazione della carreggiata nord verrà rimosso il 25 luglio 2026.
Sul viadotto Cesi, interessato da lavori di miglioramento sismico, il cantiere sarà eliminato il 31 luglio 2026, consentendo contemporaneamente la riapertura dello svincolo di San Gemini Nord.
Nell’area di Massa Martana, dove sono in corso gli interventi sui viadotti Santa Lucia e Naia per la sostituzione delle barriere laterali e dello spartitraffico centrale, la rimozione è prevista anch’essa entro il 31 luglio 2026.
Nei pressi di Todi, il cantiere dedicato alla sostituzione della barriera spartitraffico centrale con dispositivi di nuova generazione sarà concluso il 27 luglio 2026.
Tra Deruta e Casilina, invece, le opere di risanamento della pavimentazione risultano già ultimate, con la rimozione del cantiere effettuata il 18 luglio 2026.
I lavori tra Ponte Nuovo e Madonna del Piano
Nel tratto compreso tra i chilometri 61 e 64 della SS3 bis, tra Ponte Nuovo e Madonna del Piano, le attività di pavimentazione saranno completate entro la fine del mese di luglio.
Le lavorazioni si svolgeranno tra il 15 e il 30 luglio, con doppi turni operativi e chiusura alternata delle carreggiate. La circolazione sarà garantita attraverso il doppio senso di marcia sulla carreggiata libera, fino alla conclusione degli interventi.
Collevalenza resta l’unica eccezione
L’unico cantiere destinato a rimanere operativo durante tutto il periodo dell’esodo estivo è quello della galleria di Collevalenza.
In questo tratto le attività di risanamento strutturale proseguiranno senza interruzioni. Contestualmente, dal 27 luglio 2026, prenderanno avvio anche i lavori di rifacimento della pavimentazione nel segmento immediatamente a nord della galleria, tra il chilometro 26+500 e il chilometro 30+100.
I due interventi saranno gestiti in maniera coordinata per tutta la durata della stagione estiva.
L’obiettivo è favorire mobilità e grandi eventi
Secondo quanto evidenziato dall’assessore regionale Francesco De Rebotti, il cronoprogramma predisposto da Anas rappresenta uno strumento importante per migliorare la funzionalità della rete stradale umbra in un periodo particolarmente intenso.
La programmazione consentirà infatti di affrontare con una viabilità più scorrevole sia l’incremento dei flussi turistici e dei pellegrinaggi legati all’Ottavo Centenario Francescano, sia le ricadute sulla mobilità dovute alle previste interruzioni della rete ferroviaria.
La Regione Umbria ha inoltre confermato che il confronto operativo con Anas proseguirà anche nei prossimi mesi per seguire l’attuazione del piano e garantire la migliore gestione possibile della circolazione lungo le principali arterie regionali, con particolare attenzione alle esigenze di residenti, lavoratori e visitatori.
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