Pressione su Regione e Comuni per l’incrocio critico della Pievaiola
La richiesta di accelerare la realizzazione della rotatoria allo stadio di Castel del Piano torna al centro del confronto istituzionale dopo la nuova iniziativa del capogruppo di Fare Perugia – Forza Italia e portavoce del Comitato Pievaiola, Augusto Peltristo, che ha inviato una comunicazione formale a Regione Umbria, Provincia di Perugia e ai Comuni di Perugia e Corciano. L’obiettivo è imprimere una svolta a un iter considerato ormai troppo lento rispetto alla criticità dell’incrocio tra la Strada Regionale 220 Pievaiola, via Ciro Menotti e via dell’Armonia.
La sollecitazione arriva a pochi mesi dall’approvazione unanime, nel maggio scorso, dell’ordine del giorno presentato dallo stesso Peltristo in Consiglio comunale, con cui si chiedeva alle autorità competenti di intervenire su un nodo viario ritenuto da anni tra i più problematici dell’area sud-ovest del capoluogo. Un passaggio politico che, pur avendo registrato un consenso trasversale, non ha ancora prodotto l’avvio concreto delle procedure operative.
Nel suo intervento, Peltristo ha ricordato come la Pievaiola rappresenti un asse strategico per i collegamenti tra Perugia e Città della Pieve, un tracciato che negli ultimi anni ha visto crescere in modo significativo i flussi di traffico. Ha inoltre richiamato l’impegno del Comitato Pievaiola, promotore nel 2017 di una petizione popolare firmata da oltre 4.000 cittadini, con cui si chiedeva l’attuazione del protocollo d’intesa siglato nel 2013 da Regione, Provincia e otto Comuni del territorio per il miglioramento funzionale del tratto tra Strozzacapponi e Fontignano.
Secondo Peltristo, la natura regionale della strada e la competenza provinciale sulla gestione rendono indispensabile una collaborazione piena e immediata tra tutti gli enti coinvolti. La rotatoria richiesta, sottolinea, interessa infatti due amministrazioni: Corciano, per quanto riguarda via Ciro Menotti, e Perugia, per via dell’Armonia. Un incrocio che, nelle sue parole, «continua a rappresentare un punto ad alto rischio, attraversato ogni giorno da centinaia di persone, dove la sicurezza non può più essere rinviata».
Il capogruppo di Fare Perugia ha poi richiamato la responsabilità della Giunta regionale attualmente in carica, invitata a farsi carico del finanziamento dell’opera. Un impegno che, secondo Peltristo, dovrebbe seguire la linea già tracciata dalla precedente amministrazione regionale, che aveva sostenuto economicamente la rotatoria di Agello, contribuendo a completare un altro tassello del progetto complessivo sulla Pievaiola. I lavori relativi a quel tratto, ricorda, sono attesi per l’inizio del nuovo anno.
Peltristo ha ribadito che la realizzazione della rotatoria non rappresenta un intervento ordinario, ma una priorità di sicurezza pubblica, resa urgente dalla configurazione dell’incrocio e dal volume di traffico che lo attraversa. Da qui l’appello a superare ogni rallentamento burocratico e a definire rapidamente un percorso condiviso che porti alla progettazione esecutiva e all’apertura del cantiere.
Nella parte conclusiva della sua comunicazione, il consigliere ha assicurato che il gruppo consiliare continuerà a monitorare l’evoluzione del dossier, mantenendo alta l’attenzione su un’opera ritenuta «fondamentale per la tutela degli utenti della strada e per la qualità della mobilità nell’intera area». Un impegno che, nelle intenzioni di Peltristo, dovrà proseguire fino alla realizzazione effettiva della rotatoria, considerata un passaggio indispensabile per ridurre i rischi e migliorare la fluidità della circolazione lungo la Pievaiola.
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