Alta Velocità: Creti scelta praticabile, servono più treni

Alta Velocità: Creti scelta praticabile, servono più treni

Due Frecciarossa da Perugia e fermata AV a Creti, obiettivi urgenti

Il capogruppo di “Pensa Perugia” in Consiglio comunale ribadisce la necessità di una fermata dell’Alta Velocità a Creti, nel comune di Cortona. Pur con alcune criticità, questa soluzione rappresenta l’opzione più realizzabile, con un progetto già definito e finanziato.

Nel 2024, il Ministero delle Infrastrutture ha confermato Creti come sede della stazione MedioEtruria, stanziando circa 79 milioni di euro e prevedendo l’apertura entro il 2029. Il sito è situato lungo la linea Direttissima Roma-Firenze, in un tratto rettilineo e senza gallerie. Perugia sarebbe collegata in circa quaranta minuti, anche grazie al raccordo Perugia-Bettolle.

La stazione potrebbe ospitare fino a 14 coppie di Frecciarossa al giorno, garantendo un treno all’ora verso Milano, Reggio Calabria e Bari. Questo consentirebbe all’Umbria un accesso stabile alla rete AV, migliorando mobilità, economia e turismo.

La Regione Toscana ha proposto una fermata a Rigutino, che sposterebbe il baricentro verso Arezzo, penalizzando l’accessibilità umbra. Creti, pur non essendo la soluzione perfetta, resta l’opzione più equilibrata. Confindustria Umbria e ANCE sostengono questa scelta, evidenziando i benefici per il settore produttivo e il turismo.

Oltre alla fermata AV, si chiede l’introduzione di almeno due Frecciarossa da Perugia Fontivegge con destinazione Sud, passando per Roma. Questa proposta non esclude la fermata di Creti, ma la rafforza, offrendo più alternative ai cittadini. Modelli simili sono già in uso in città come Parma, che ha la fermata AV a Reggio Emilia ma anche collegamenti diretti.

Per garantire l’efficacia della stazione AV, si richiede un potenziamento del servizio su gomma, come il FrecciaLink tra Perugia e Creti, con orari integrati ai treni AV. Il raccordo Perugia-Bettolle rappresenta un’infrastruttura utile per ridurre i tempi di spostamento.

L’Umbria non può più attendere. La fermata AV a Creti e il potenziamento dei collegamenti da Perugia sono priorità per lo sviluppo regionale. Le istituzioni devono agire senza ulteriori ritardi.

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