Progetto nodino provincia solleva dubbi sull’Impatto territoriale
Progetto nodino provincia solleva – Il progetto del Nodino, oggetto di discussione da parte del Comune, subisce ora le critiche della Provincia. Questa volta è Piazza Italia a mettere in luce una serie di problematiche e questioni che richiedono attenta valutazione da parte degli enti politici.
Nella comunicazione inviata al Ministero delle Infrastrutture e all’Anas riguardo alla proposta di variante stradale di quasi 8 chilometri che dovrebbe collegare Collestrada a Madonna del Piano, esprimono il loro parere l’architetto Mauro Magrini, responsabile dell’Ufficio Territorio e Pianificazione, e l’ingegnere Barbara Rossi, esperta in Pianificazione Territoriale. Questo parere, non vincolante secondo le norme del Piano Territoriale di Coordinamento (PtcP), fornisce una prospettiva critica.
I due dirigenti si concentrano su un aspetto centrale: “Sebbene la variante possa sicuramente portare ad un alleggerimento, l’implementazione in una zona così limitata e specifica potrebbe generare effetti negativi che, inevitabilmente e a lungo termine, impatteranno sia su questo territorio che sull’ambiente circostante. È indubbiamente cruciale avviare un processo di decongestionamento del ‘Nodo di Perugia’, ma ciò dovrebbe essere affiancato da un piano di sviluppo di infrastrutture strettamente legate a politiche urbanistiche e di mobilità appropriate.”
Inoltre, i dirigenti sottolineano che “il progetto in questione, come descritto nei documenti vari, mira a ridurre il traffico nell’area di Collestrada e Ponte San Giovanni, ma sembra trascurare le potenziali conseguenze negative che potrebbero derivare dal rilascio di quantità ulteriori di traffico proveniente da nord (Verghereto) in direzione sud verso Roma e viceversa. Questo potrebbe portare ad ulteriori congestionamenti del traffico locale. È altresì degno di nota che i punti di interesse maggiormente colpiti dagli spostamenti si trovano nelle zone periurbane, mentre il traffico diretto verso il centro città o le principali destinazioni urbane di Perugia risulta chiaramente inafferrabile dai nuovi sistemi viabilistici isolati. Emerge quindi la necessità imprescindibile di ridurre l’uso di veicoli privati attraverso alternative viabilistiche pubbliche.”
Questa valutazione evidenzia una serie di aree in cui il progetto dell’Anas richiede miglioramenti. Al momento, l’attesa è rivolta verso il Ministero affinché si pronunci in merito.
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