La scuderia pianifica le prossime stagioni da Albacete
3 luglio 2026 – La scuderia motoristica Team Pileri affronta un momento determinante dell’anno agonistico attraverso la gestione del rientro dei propri atleti e una programmazione a lungo termine già rivolta al campionato del 2027. Nei prossimi giorni si concretizzerà il ritorno sui circuiti del centauro Matthias Sultana. Il pilota svolgerà una sessione di prove e gare tra il 9 e il 13 luglio 2026 all’interno degli impianti spagnoli dislocati nelle località di Albacete, Villena e Yepes. Proprio sulla pista di Albacete, il conduttore prenderà parte alla nuova tappa del trofeo internazionale denominato Mir Moto5. Questo appuntamento sportivo rappresenta uno snodo di fondamentale importanza per l’evoluzione e la maturazione del suo percorso professionale sulle due ruote, come riporta il comunicato di Simona Maggi.
Allo stesso tempo, il gruppo di lavoro diretto dal team manager Francesco Pileri ha iniziato le prime manovre di pianificazione per le stagioni future. L’attenzione degli esperti è focalizzata sulle strategie per il 2027. La dirigenza valuta la scelta del futuro compagno di squadra che affiancherà Matthias Sultana nel box. Le opzioni della scuderia si sono ristrette a due profili provenienti da contesti internazionali. La selezione definitiva coinvolge il britannico Kai Hawken e il sudafricano dalle origini italiane Leonardo Tropiano. Nello stesso momento, i vertici aziendali definiscono l’organigramma per la partecipazione al Campionato Italiano Velocità della Federazione Motociclistica Italiana nella classe Civ Moto4. I principali candidati a occupare le selle della scuderia in questo torneo nazionale sono identificati nei giovani Tommaso Bertolini, Marco Macciaroni e Leo Malossi.
Per quanto riguarda la partecipazione al neonato trofeo Cf Moto 450cc gestito direttamente dalla struttura di Francesco Pileri, i tre piloti designati per formare la squadra ufficiale sono Samuele Cerù, Biagio Cosimi e Maurizio Riso. I tecnici della scuderia tengono in considerazione anche una variante strategica che prevede lo spostamento del giovane Tommaso Bertolini direttamente verso la competizione riservata alle moto da 450cc. Questa modifica interna libererebbe un posto nella griglia di partenza della categoria Moto4.
Il team manager Francesco Pileri ha voluto precisare l’importanza della ripresa agonistica di Matthias Sultana. Il dirigente ha commentato che la sessione di test sul suolo iberico servirà per consentire al ragazzo di riprendere la giusta confidenza con il mezzo meccanico, recuperando la regolarità delle prestazioni e i tempi sul giro. Il responsabile della scuderia ha ribadito che il personale si sta concentrando sulla pianificazione del 2027, visionando sportivi dal grande potenziale. La scelta sul secondo pilota di punta resta una questione aperta tra i profili di Kai Hawken e Leonardo Tropiano. Nel Campionato Italiano Velocità e nel torneo Cf Moto 450cc la scuderia porta avanti un percorso di crescita che mira alla maturazione dei ragazzi.
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