Entro dicembre il raddoppio ferroviario sulla Orte-Falconara
📌 FLASH NEWS – Sopralluogo nei cantieri Spoleto-Campello: nuovo binario a giugno 2027 e raddoppio entro dicembre, per migliorare regolarità, affidabilità e sicurezza lungo la direttrice Orte-Falconara, secondo il cronoprogramma Rfi. Tempi definiti da Rfi.
Il nuovo binario della tratta ferroviaria Spoleto-Campello dovrebbe essere completato entro giugno 2027. L’attivazione definitiva del raddoppio sulla direttrice Orte-Falconara è invece prevista entro il 31 dicembre dello stesso anno.
L’aggiornamento è emerso durante il sopralluogo dell’assessore regionale alle Infrastrutture e ai Trasporti, Francesco De Rebotti, nei cantieri dell’opera.
Verifiche tra Campello e Baiano
La visita si è svolta insieme ai rappresentanti di Rete ferroviaria italiana e di FS Engineering, società del Gruppo FS. Il percorso è iniziato dalla stazione di Campello sul Clitunno.
Nello scalo sono in corso gli interventi per l’adeguamento dei marciapiedi e per la realizzazione del nuovo piazzale destinato alla manutenzione. L’area dovrà inoltre ospitare le opere collegate alla futura infrastruttura tecnologica Ertms.
Opere civili quasi completate
Lungo il tracciato, le principali lavorazioni edili e civili risultano sostanzialmente concluse. Sono invece in corso la posa dei pali per la trazione elettrica e le installazioni degli impianti di luce e forza motrice nella galleria sul lato del binario pari.
Il passaggio seguente interesserà l’armamento ferroviario. Saranno posati pietrisco, traverse e rotaie necessari per completare il secondo binario.
La sottostazione elettrica
Il sopralluogo si è concluso alla sottostazione elettrica di Baiano, ancora in fase di completamento. L’impianto dovrà fornire l’energia richiesta dal nuovo assetto della linea e potrà sostenere anche futuri potenziamenti dell’infrastruttura.
Secondo il cronoprogramma illustrato dai tecnici di RFI, a giugno 2027 dovrebbero concludersi i lavori sul nuovo binario, con il trasferimento dell’esercizio ferroviario sul nuovo tracciato.
Attivazione entro la fine del 2027
Entro il 31 dicembre 2027 sono attesi il completamento degli impianti tecnologici, della trazione elettrica e del segnalamento. Questi interventi consentiranno l’apertura definitiva della linea a doppio binario.
Francesco De Rebotti ha definito il progetto un tassello rilevante per il sistema ferroviario umbro e per i collegamenti della direttrice Orte-Falconara. Con il raddoppio sono attesi miglioramenti in termini di regolarità del servizio, affidabilità e sicurezza.
L’opera si inserisce nel percorso di potenziamento della tratta, già avviato nel 2020 con l’eliminazione di quattro passaggi a livello.
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