Finanza pubblica e viabilità al centro del triennio
Provincia di Perugia – Con 8 voti favorevoli e 2 contrari, il Consiglio provinciale di Perugia ha approvato il Documento Unico di Programmazione 2026-2028 e il Bilancio di Previsione per lo stesso triennio. Il passaggio rappresenta una tappa fondamentale, in linea con la tempistica fissata dal DM 25 luglio 2023, che impone l’approvazione entro il 31 dicembre per evitare l’esercizio provvisorio. Il bilancio dovrà ora ottenere il parere dell’Assemblea dei Sindaci, convocata per il 17 dicembre, prima della definitiva ratifica.
Il consigliere delegato al Bilancio, Andrea Bacelli, ha illustrato le criticità: il contributo forzoso alla finanza pubblica, pari a 36.459.266,29 euro nel triennio, sottrae risorse preziose. A questo si aggiunge il mancato riconoscimento da parte della Regione Umbria di un finanziamento adeguato per le funzioni delegate, in particolare la manutenzione delle strade regionali. Nonostante l’aumento dei trasferimenti da 1,3 milioni a 2,25 milioni annui, la cifra resta insufficiente. Tuttavia, l’Accordo del 30 giugno 2025 ha aperto prospettive: la Regione si è impegnata a garantire ulteriori risorse, con un incremento stimato di 2,5 milioni di euro, oltre al riconoscimento di 6.735.795,10 euro da erogare in cinque rate. Ad oggi sono già state corrisposte tre rate per 4.041.477,06 euro.
Sul fronte positivo, l’aumento del gettito RCA e IPT consente di destinare oltre 1,7 milioni di euro aggiuntivi a manutenzioni ordinarie di viabilità ed edilizia scolastica. La spesa per investimenti nel triennio raggiunge 167.645.354,10 euro, con 54,3 milioni per la viabilità e 112 milioni per edilizia scolastica e patrimonio. L’ente non prevede nuovo indebitamento.
Il consigliere Jacopo Barbarito, pur votando contro, ha riconosciuto la solidità del documento, auspicando maggior coraggio negli investimenti su viabilità e trasporto scolastico.
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