Arte, storia e passione accendono il cuore di Perugia
di RitaPaltracca
È partita ufficialmente la campagna di comunicazione e promozione della 37ª edizione della Coppa 1924 della Perugina, che si terrà dal 7 al 10 maggio 2026. L’attesa manifestazione, dedicata alle automobili storiche e alla memoria della grande tradizione motoristica si presenta con un’immagine densa di simboli, visibile attraverso i canali social della Coppa e del Camep Perugia.
La progettazione grafica di questa edizione 2026 – come dichiara Giampietro Garzi (GarziArt) – “è una immagine immersa sostanzialmente in 3 epoche differenti e in 2 continenti mettendo insieme in un audace raffronto di stile, colore e tecnologia. La forza dirompente di una locomotiva statunitense, che sfreccia nella stazione ferroviaria Fontivegge di Perugia, fra vapori di combustione, velocità e luci. Contemporaneamente due mitiche auto si sfidano con la stesso treno in una corsa troppo impossibile. La stazione Fontivegge di Perugia si inaugura nel 1866, in coincidenza dell’apertura della linea ferroviaria Foligno-Terontola. Il suo stile neoclassico accompagnerà l’arrivo e la partenza di tutte le generazioni a venire. Nel 1931 la Lancia Astura rosso fuoco, creata dagli ingegneri Lancia, fu presentata al salone del mobile di Parigi, considerata una delle autovetture dalle prestazioni più all’avanguardia per il periodo fra le 2 guerre e fu realizzata in molte versioni sia aperte che chiuse. Nel 1937 il Treno J3a NYC, noto anche come Locomotiva a Vapore 4-6-4 Hudson, fu progettato da Henry Dreyfuss, un designer industriale statunitense, con la sua linea aerodinamica e iconica, sarebbe diventato il simbolo della New York Central Railroad. Nel 1961 la Jaguar E-Type Coupé, disegnata da Malcolm Sayer, designer automobilistico britannico, viene presentata al mondo e a tutt’oggi è considerata una delle auto più belle mai costruite, resa celebre in Italia in livrea nera, come veicolo guidato da Diabolik nel famoso fumetto, è qui rappresentata in un libero verde oliva”.
Ma chi si cela dietro le due sagome al volante che sfrecciano nella grafica ufficiale? Sono Enzo Berretta e Piergiorgio Garzi, due anime appassionate che rappresentano il legame profondo tra passato e presente. Corrono simbolicamente a tutto gas, quasi a sfidarsi verso un infinito immaginario, ma restano ancorate al cuore della comunità che custodisce la memoria della Coppa.
La Coppa 1924 della Perugina, nata negli anni Venti per volontà di Giovanni Buitoni, allora patron dell’azienda dolciaria “La Perugina”, fu sin dagli esordi una corsa di respiro internazionale. Oggi, sotto la guida del Camep, rinasce come evento d’eccellenza, partecipativo e molto apprezzato da intenditori e curiosi con veicoli storici costruiti fino al 1965, con un massimo di 100 auto ammesse, di cui 20 antecedenti al 1930.
Il programma 2026, inserito anche quest’anno nel Circuito Tricolore ASI, è stato presentato in anteprima questa mattina alla fiera di Auto e Moto d’Epoca a Bologna (23-26 ottobre) dal presidente Ugo Amodeo. Un appuntamento imperdibile per gli appassionati del motorismo storico. Allo stand del club è protagonista una rarissima Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet Pininfarina del 1949, dono di nozze del Principe Ali Khan all’attrice Rita Hayworth, testimone silenziosa di un’epoca in cui la bellezza viaggiava su quattro ruote.
Con il profumo della benzina che si mescola alla storia e la luce di maggio pronta a scaldare i colli perugini e la verde Umbria, la Coppa della Perugina 2026 si annuncia come un tributo alla passione, all’ingegno e alla memoria collettiva. A questo punto non ci resta che aspettare maggio 2026, lo sventolare della bandiera che darà il via, per rivivere ancora una volta, il rombo del tempo che corre.
Il programma della Coppa della Perugina 2026 è consultabile online: www.coppadellaperugina.com
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