AUTO - 1000 KM DI MAGIONE: TORNA LA GARA DI CONSUMI PER VEICOLI COMMERCIALI

post L. Pioppi UJcom2.0 @ (UJ.com) MAGIONE - E’ ormai una filosofia quella del risparmio energetico all’Autodromo dell’Umbria. Sull’onda del consenso riscosso dalla 25 Ore di Magione – Energy Saving Race, gara di consumi per vetture stradali dove vince chi consuma meno carburante, l’Autodromo dell’Umbria e l’Automobile Club Perugia già nel 2008 hanno messo in piedi un’altra sfida: la 1000 Km di Magione Energy Saving TRUCK Race, una competizione di resistenza e risparmio energetico dedicata esclusivamente ai veicoli commerciali di serie fino a 35 quintali e, quindi, guidabili con la sola patente B. Quest’anno la 1000 Km torna in pista il 23 e 24 Ottobre prossimi.
Obiettivo della competizione Energy Saving è quello di confrontare i consumi dei mezzi commerciali nell’ottica del risparmio non solo economico, ma anche in termini di emissioni nocive e inquinanti. La gara vedrà la riproduzione di un utilizzo tipico del mezzo da lavoro e la prova sarà divisa in due parti: 500 km verranno percorsi su strade aperte al traffico, per riprodurre le condizioni quotidiane di lavoro, i restanti 500 si disputeranno percorrendo duecento giri di pista dell’Autodromo Borzacchini. I mezzi viaggeranno a pieno carico. Risulterà vincitrice la squadra che risulterà aver effettuato con il pieno carico i 1000 Km previsti nel minore tempo e con il minore costo energetico per ogni tonnellata di carico trasportato.
I mezzi in gara saranno distinti fra quelli a trazione posteriore o anteriore ed a seconda delle tipologie di carburante utilizzate: benzina, gasolio, gas, gpl o ibridi.
Anche nella 1000 Km Energy Saving Truck Race, come per la 25 Ore, protagoniste della sfida saranno prevalentemente concessionarie, lofficine specializzate, aziende commerciali o di trasporti. L’equipaggio di ogni mezzo dovrà essere costituito da un minimo di quattro ad un massimo di otto conduttori, che dovranno semplicemente essere titolari di patente B.
Già in molti sono gli equipaggi che hanno confermato la propria adesione alla sfida: la concessionaria Felis Auto di Perugia (vincitore dalla prima edizione della gara) schiererà due mezzi Peugeot; Nissan Primacar Perugia porterà in corsa un mezzo Nissan e una novità, ovvero un nuovo mezzo da trasporto leggero con motorizzazione diesel realizzato dalla Faam; non mancheranno la concessionaria Pascucci di Foligno (Citroen) e Safi Autotipo di Perugia (Fiat), mentre si attende la conferma della presenza ufficiale di Renault Italia, che dovrebbe portare in gara il nuovo Trafic. Anche in questa occasione sarà della partita un equipaggio del gruppo Mondadori tramite la rivista di settore Hp Trasporti, partner della manifestazione così come della 25 Ore Energy Saving riservata alle auto, in gara probabilmente con un mezzo leggero Peugeot.
Tra le novità, infine, la presenza dell’azienda “Innovazione Noleggi”, impegnata del settore del noleggio veicoli commerciali per le merci deteriorabili, facente capo al gruppo Cancelloni, che sarà presente alla 1000 Km con i suoi furgoni per il trasporto delle derrate alimentari.
Anche in questa occasione, come nella prima edizione della 1000 Km di Magione, non mancano gli spunti per la sfida e si attendono al termine della gara dati preziosi in termini di consumi e prestazioni dei veicoli in campo.